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2013.12.15,氣溫濕冷,天氣陰偶有小雨。這天從雲林娘家北上時,臨時起意順道去三義附近晃晃,沒想花太多時間搜尋景點,因此直覺的從腦海中浮現勝興車站與龍騰斷橋這兩個景點,就走吧~ 會馬上想到這兩個地點的原因在於1. 光光喜歡看湯瑪士小火車,所以帶他來個鐵軌漫步。2. 身為一個攝影愛好者,想來這裡按按快門也是很合理的。由於是第一次來,來了才知道原來勝興車站是在山上,是西部縱貫鐵路的最高點,而且從日據時代1906年興建到現在,已經超過百年歷史。山頭上雲霧罩頂,飄動在群山之間;漫步在陰雨微濕的碎石鐵軌上,軌道旁是懷舊的日式木造車站,這種氛圍,我想是最適合造訪勝興車站的時刻。雖說車站目前已經停駛,但是遊客仍是絡繹不絕。

↓ 停車場旁的山嵐。

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↓ 從停車場走愛的小路往勝興車站。

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↓ 俯瞰鐵軌。

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↓ 幫光光在矮牆邊拍張照,要一手抓著小心不讓他掉到鐵軌上...

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↓ 停駛的鐵軌,三五遊客走進隧道中探險。

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↓ 位於鐵軌旁的山中傳奇,只能說這地點超棒!! 桐花季來一定很美~

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↓ 勝興車站與老樹。

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↓ 舊山線小車站,懷舊的建築。

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↓ 鐵軌旁的休憩平台。

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↓ 看起來沒睡醒的光光與他阿母。

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↓ 整修後的舊站長宿舍,懷舊的日式木造平房,很美的建築。

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逛完勝興車站後,再去造訪附近的龍騰斷橋。說是附近,但也沒有想像中來的近,也是在山路中轉來轉去,才來到龍騰斷橋。這裡的遊客不像勝興車站那麼多,攤販也少,商店街也沒營業,不過來這本來就是想滿足攝影的私心,有沒有逛的吃的倒是無所謂。龍騰斷橋完成於1905年,整座橋樑以糯米砌磚,是目前台灣尚存的幾座糯米橋之一,損毀於1935年的關刀山大地震。磚造的橋墩首要能夠承載火車運行的負重與吸震,還能將拱形蓋得如此優美,施工技術已經非常厲害,但還是不敵地震的侵襲。雖然橋已斷,仍不愧是鐵路史上極緻的藝術品。

 ↓ 龍騰北斷橋。

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    陳比爾 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()